Методи коригування посадки на велосипеді

Існує щонайменше з десяток надійних способів відправити коту під хвіст результати багатогодинних велосипедних тренувань. Можна з’їсти несвіжої ковбаси перед стартом, можна криво запинати ланцюг і порвати його під час гонки, можна просто не поснідати.

Всі ці способи лежать на поверхні та доступні буквально кожному, хто захоплений велоспортом. Але є ще один спосіб, про який мало хто знає, однак багато хто справно його практикує.

Сьогодні ми поговоримо про погану посадку.

Переважна більшість велосипедистів-аматорів і спортсменів рівня нижче World Tour сидять на велосипедах абияк. Хтось надто низько, хтось — навпаки, надто високо. Випадково встановлені шипи можна побачити повсюду, а сідло, як правило, вибирається за принципом «що стояло на велосипеді, до того і звикнемо!»

Результати цього не такі явні, як від ковбаси, купленої на пероні в Жмеринці о 2 годині ночі, і часто дають про себе знати через роки. Але саме крива посадка стає причиною болю, травм і, що ще гірше, причиною того, що люди зав’язують із велоспортом ще до того, як досягнуть перших значних результатів.

Тим часом є кілька альтернативних технологій, що дозволяють оптимально посадити людину на велосипед, враховуючи її анатомічні особливості, стиль катання, бажаний результат тощо.

Якщо відкинути будь-які програми для iPhone і Android, з яких користі, як з цапа молока, і поради ветеранів, від яких користі не сильно більше, вибір в Україні зводиться аж до двох варіантів:

пройти Ride Right bike fit в офісі Giant
пройти Specialized Body Geometry fit у Діми Петрова, відомого у вузьких колах, як Focus

В Україні є ще кілька людей, які стверджують, що можуть «виставити» посадку, але результати їхньої роботи не дозволяють рекомендувати їх як фахівців.

Відразу скажу, що Ride Right bike fit і Body Geometry fit, попри певну подібність, вирішують різні завдання і їх не варто порівнювати безпосередньо.

Але за відсутності альтернативи, ми вирішили порівняти, що вийде, якщо взяти типового тріатлета-аматора (який за сумісництвом є співавтором НБ, Дмитром Коваленком) і прогнати його через обидві процедури в один день і в одному місці.

Але для початку трохи про те, чим є ці процедури окремо.

Body Geometry Fit

Сама процедура займає в середньому три-чотири години і включає наступні стадії:

1. Префіт, під час якого визначаються основні особливості анатомії, які можуть впливати на посадку. Займає він близько години. За цей час визначаються такі важливі моменти:

оптимальна ширина і форма сідла, виходячи із ширини сідничних м’язів;
оптимальний тип устілки (з трьох варіантів з різною підтримкою), нахил та поворот стопи;
гнучкість суглобів;
перекоси тазу, спини;
різниця в довжині суглобів.

Тобто всі моменти, які можуть впливати на посадку на велосипеді і відчуття при їзді.

З великою ймовірністю вже на цій стадії вам порекомендують змінити сідло. Найчастіше стокові сідла на велосипедах мають не тільки форму, зліплену з мутантів, а й дуже невелику ширину, через що людина сидить не на сідничних кістках, а на тому, що потрібно для продовження роду з усіма наслідками.

А тепер хороші новини: підібрати сідло не так складно, як може здатися, про це є хороша стаття.

Крім того, вже після префіту, як правило, зрозуміло, як потрібно виставити шипи на туфлях, які устілки поставити в них, щоб оптимізувати підтримку стопи, чи нахиляти її, змінювати q-factor тощо.

Після закінчення префіту вже переходять до фіта. У ході фіта на велосипеді змінюються висота сідла, його положення, положення керма, шипів на велосипеді.

Робиться це все не на око, а за допомогою спеціальних інструментів, що входять до складу «валізки», наявність якої, однак, не робить людину фахівцем з фіту, так само як і купівля велосипеда для роздільних стартів не робить людину швидким велосипедистом.

Певне уявлення про те, як відбувається Body Geometry fit, можна отримати з першої частини відео:

Після закінчення фіта ви отримуєте документ, який вказує на всі критичні параметри велосипеда, за якими можна налаштувати посадку на велосипеді: наприклад, якщо вам потрібно буде розібрати його для переїзду чи налаштувати свій інший велосипед подібно до першого. Важливо тільки розуміти, що заміна сідла на іншу модель або встановлення шатунів з іншою довжиною робить ці значення не на 100% коректними.

Ось, до речі, кілька посилань-відгуків про Body Geometry Fit:

автора цієї статті: http://dimapetrov.com/otzyv-yury-ganusyaka-o-body-geometry-fit/ (стиль викладу — з матюками)
спортсмена-збірника: http://dimapetrov.com/otzyv-kosti-prihodko-o-body-geometry-fit/ (стиль викладу — з елементами спортшкільності та захоплення).

До серйозних обмежень Specialized Body Geometry Fit (в описаному варіанті) порівняно із системою від Giant я б зарахував невеликі можливості у підборі довжини шатунів та керма. Як правило, у 95% випадків вони залишаються тими, що й були — максимум з рекомендацією типу «вам би кермо 44 см замість 40 см».

Трохи про доморощені фітери

Технологія Body Geometry fit сама по собі не нова, її автор – Енді Прюїтт вже років 30 садить професійних велосипедистів усіх мастей. Якщо ви скористаєтеся пошуком в інтернеті або добре шукаєте в бібліотеці, можна знайти низку книг і статей, в яких можна відшукати пояснення всіх маніпуляцій, які проводять з вами під час фіта. Можна знайти рекомендовані кути роботи всіх суглобів, методи підбору сідла тощо.

На перший погляд може здатися, що все просто: почитав книги та пішов робити собі фіт.

Більше того, зараз як гриби після дощу почали з’являтися доморощені фітери, що навіть не пройшли навчання методиці і не отримали сертифікат, не кажучи про серйозний досвід, але просувають свої послуги за гроші. Мій досвід роботи, пов’язаної зокрема з фітами, каже, що для того, аби робити фіти професійно, їх потрібно робити щодня і десь після 150-200 людей приходить нормальне розуміння, що взагалі відбувається, і про зсуви сідла, керма чи заміну виносу.

У реальному житті вилізає безліч проблем типу різної довжини стегна або перекоси тазу, наслідки серйозних травм, які взагалі не зрозуміло, як виправляти, якщо немає великого досвіду у цій справі. Більше того, практика показує, що навіть сотні проведених фітів не обов’язково роблять людину добрим фахівцем.

Тут, як і в будь-якій справі, є люди, які добре себе зарекомендували, цінують свою репутацію, і люди, які працюють за принципом «косо-криво, аби платили гроші». Перед тим, як звертатися на фіт до когось із фахівців, дуже рекомендуємо знайти хоча б 10 різних людей, які проходили у нього фіт, і запитати про враження через півроку, чи їздять вони у виставленій посадці.

Giant Ride Right Bike Fit

Ось для початку, що пишуть про систему в самому Giant (не без захопленого тону, звісно): http://giant-team.blogspot.ru/2014/04/giant-right-ride-system.html.

Giant Ride Right Bike Fit, хоч і має багато спільного з Body Geometry Fit, все-таки, вирішує інші завдання та іншими способами. У центрі всієї цієї системи перебуває схожість велотренажера з широким спектром налаштувань. Хоча, заради справедливості, варто вказати, що цей пристрій швидше нагадує спрощену версію Retul Muve, який з недавніх суперечок став частиною Specialized Body Geometry програми в особливо просунутих фітинг-центрах (в Україні таких немає і невідомо, коли з’являться).

Цей симулятор велосипеда дозволяє змінювати висоту сідла, його положення, довжину шатуна, положення і, що вигідно відрізняє його від інших систем, ширину керма.

У програму Giant Ride Right Bike Fit входить префіт сесія, схожа на ту, що виконується під час описаної вище процедури. Хіба що з різницею, що вимірювань відбувається менше і вони здебільшого скеровані на заміри основних параметрів: ріст, довжина ноги по внутрішньому шву, гнучкість спини, і водночас мало враховують асиметрії, яку має кожен другий.

Після того, як проведені всі заміри, людину садять на симулятор і підганяють “велосипед” під гонщика за системою схожою на те, що відбувається під час Specialized Body Geometry fit з урахуванням табличних даних і статистики.

Тут на нас чекало певне розчарування. Комп’ютерна програма, з якою працює фіт від Giant, не визнає інших велосипедів, окрім Giant, і якщо ви з якоїсь причини купили велосипед будь-якої іншої марки, ви можете стикнутися з цікавою проблемою.

Вам потрібно буде самому переносити дані на свій велосипед, бо вам видадуть роздруківку, в якій буде вказана модель рами Giant, яка вам цікава, її параметри та вимірювання геометрії. Якоїсь миті навіть було побоювання, що з велосипедом іншої марки на нас чекає фіаско, але колективний розум швидко придумав, як вирішити цю проблему.

Giant вважає, що системи, які працюють з різними велосипедами, є джерелом грубих помилок у посадці і прямо про це говорять вище за посиланням. Залишимо це на совісті автора тієї статті (як автор цієї статті категорично не згоден з цією думкою).

Під час обговорення на місці, ми дійшли висновку, що Giant Ride Right Fit — це швидше процедура, яку варто виконувати до купівлі велосипеда, щоб підібрати потрібен розмір, і з цим завданням вона справляється на 5+. Принаймні для велосипедів Giant.

Як уже було зазначено вище, симулятор велосипеда від Giant дає можливість не тільки дізнатися, який розмір велосипеда вам потрібен, але й підібрати оптимальну ширину керма і його форму, що може вилитися у величезну економію, оскільки мало хто має можливість поміняти 3-5 різних видів керма, щоб підібрати оптимальну для себе модель.

З іншого боку, система від Giant приділяє значно менше уваги, ніж того б хотілося, підбору сідла. Тим більше, найпростіший пристрій для визначення ширини сідничних м’язів коштує недорого і міг би принести неабияку користь при підборі велосипеда.

Як це виглядає на практиці

Ну, а тепер перейдемо до практичного застосування обох процедур на нашому піддослідному в особі Діми Коваленка. Вступні дані у нас були такі: тріатлет-аматор із середини протоколів українських змагань, який займається з тренером, кілька років катається в посадці, яка за відчуттями була йому більш-менш зручною.

Почали ми з купівлі нового взуття. Не можна сказати, що було дуже просто і природа порадувала нас широким асортиментом — вибирати, швидше, довелося найкраще з того, що було в Києві. Але, як показало тренування, з вибором взуття вгадали повністю.

Діма виявився вкрай задоволений і навіть відзвітував через місяць, що в нього «навіть бігові кросівки не такі зручні, як ці туфлі!»

Після купівлі взуття ми змогли перейти до Body Geometry fit. Ось що написав про результати фіта сам Діма:

«Перед тим, як пройти процедуру фіта, я довго думав, чи потрібна вона мені взагалі. Думав, що не так багато проводжу часу на велосипеді і що міліметри змін у висоті сідла чи кілька градусів у розташуванні кута шипів нічого не змінять. Але, пройшовши налаштування, розумію, що помилявся.

На даний момент я відчув 3 важливі зміни.

Зник біль під правою лопаткою, який виникав після 30-60 хвилин їзди.
Щезло напруження у лівому коліні, яке з’являлося після години їзди.
Не відчуваю печіння у стопі на тривалих тренуваннях.

Можливо, причина змін ще й у тому, що перед фітом я підібрав відповідні велотуфлі, керуючись правилами, описаними в статті на нашому сайті.

Зараз я тільки починаю виїжджати на шосе після зими, проведеної на станку, і думаю, що зауважу ще якісь зміни у посадці.

Також цікаво було дізнатися, що мій правий бік тіла менш гнучкий ніж лівий, що впливає не тільки на посадку, а й на педалювання».

А ось його ж думка про Giant Ride Right Fit:

«Ця система дозволяє підібрати оптимальний велосипед саме під тебе, якщо велосипеда ще немає. Якщо людина замислюється про купівлю нового велосипеда, то припасування Ride Right потрібно пройти просто обов’язково. Після того, як з тебе зняли параметри і перенесли їх на припасований станок, ти сідаєш на підібраний велосипед і складається враження, що він був зроблений саме під тебе.

Можливо, для серйозних спортивних амбіцій потрібне тонше доналаштування, але для 90% власників велосипедів така точність буде достатня, щоб уникнути грубих помилок з посадкою і пов’язаних з ними травм».

Що у підсумку

Найбільш чесно буде сказати, що процедури різні, ставлять перед собою різні завдання, хоч і працюють «на одному полі».

Процедура від Giant швидше стосується bike sizing, ніж bike fitting і повинна бути включена в список послуг, які надає будь-який продавець велосипедів, який себе поважає. Добре, що Giant Ride Right Fit поступово стає доступним.

З такою системою в магазині ймовірність купівлі велосипеда, який вам не підходитиме за розміром, падає в рази. Адже в той час, як люди садять зонд на комету, найвідоміші веломагазини Києва не соромляться продавати велосипеди 20-го розміру дівчатам ростом 160 сантиметрів зі словами “так чого, нормально, звикнете!”

Якщо говорити в цьому контексті про Body Geometry Fit, то він припускає, що велосипед ви вже купили і у вас є серйозні наміри сісти на нього ідеально правильно.

Це більш тонка і складна процедура, але при цьому орієнтована швидше на людей, які серйозно займаються спортом. Складно стверджувати, що вона необхідна кожному покупцю велосипеда в Ашані, але абсолютно точно варто задуматися про неї, якщо ви регулярно берете участь у змаганнях або часто (кілька разів на тиждень) проводите в сідлі більше 2-х годин.

У такому разі оптимізація посадки з великою ймовірністю збільшить ступінь комфорту, мінімізує травматизм та сприятиме покращенню спортивних результатів.

Є, звісно, більш розширена процедура із застосуванням Retul Muve та камери захоплення руху, які теж дозволяють підбирати оптимальну довжину шатунів, але за нею доведеться їхати в Європу чи Азію. В Україні такого обладнання зараз немає.

І насамкінець кілька корисних посилань на місця, де можна підібрати і відфітувати велосипед:

— в Києві:
Ride Right bike fit в офісі Giant
Specialized Body Geometry fit

Бажаємо вам 100500 кілометрів із задоволенням і без травм!

Автор: Юрій Ганусяк
Фото: Діма Коваленко
Переклад українською: Наталя Сколоздра