Что такое «здоровый город»? И чего не хватает Киеву, чтобы стать им

Как устроен «здоровый город», а также как городская среда влияет на активный образ жизни горожан (и наоборот).  

Чтобы разобраться в вопросе, мы съездили на конференцию «Здоровье в городе», которую проводила в Одессе организация Alliance for Public Health, пообщались со специалистами в сфере городского здоровья, изучили чужой опыт и пришли к ряду неожиданных выводов.

Спойлер: бег помогает, и это точно.

В 1854 году Джон Сноу (да, это не только персонаж из «Игры Престолов»), которого считают отцом современной эпидемиологии, отследил вспышку холеры в Лондоне вплоть до конкретной водоколонки в одном из районов. Проблему массовой эпидемии решили простым дизайн-решением — заменой всего одной колонки в городе.

Здоровый город
Памятная колонка Джону Сноу, который избавил Лондон от холеры

Население городов в 19-м веке заметно выросло, и города часто не справлялись со вспышками эпидемий. Здоровье, а иногда и жизни людей зависели от базовых городских условий. В Нью-Йорке в бедных районах от эпидемий умирал каждый 23-й, а в богатых — каждый 55-й.

В середине же 20-го века, даже до прогресса технологий и распространения антибиотиков, с помощью городского дизайна удавалось успешно контролировать такие болезни как холера и туберкулез.

Так, например, руководство города выступило с серией дизайн-решений — постройкой акведука со свежей водой, открытием «городских легких» Сентрал Парка.

Здоровый город
Акведуки в Нью-Йорке — сооружения, которые решили вопросы эпидемий, регулярно поставляя свежую воду, чтобы она не застаивалась.

Здоровый город сегодня — это логичное продолжение истории о развитии устойчивого города. В устойчивом городе бережно относятся к ресурсам — воде и электрике, генерируют меньше отходов, внимательно следят за энергоэффективностью зданий, строго ограничивают вредные выбросы в воздух и воду.

В здоровом городе 21-го века основной акцент сместился на хронические заболевания жителей. В современном обществе холера и туберкулез уже давно сменились ожирением, сердечно-сосудистыми и другими хроническими болезнями.

Аналитики и ученые объединились с урбанистами и планировщиками города, чтобы помочь его жителям двигаться больше. Для этого активно используют данные: исследования, статистику, проверку и доказательство гипотез.

Здоровый город
Пространство у станции Кингс Кросс в Лондоне — невзрачную набережную превратили в общественную зону

В Нью-Йорке, самом сердце делового мира, эту проблему нездорового города ощутили наиболее остро. Пониженная физическая активность, некачественное питание — согласно опросам, каждый второй житель города находится под воздействием таких риск-факторов.

Специально для решения этой проблемы в 2010 году начали создавать свод правил, который рекомендовал бы проектировать общественные пространства и здания так, чтобы те положительно влияли на здоровье горожан.

Так, например, если в районных парках и скверах улучшить освещенность, связать между собой отдельные пешеходные маршруты и ограничить автомобильный трафик, то физическая активность в таком районе может возрасти до 2,5 раз.

Здоровый город
Хай Парк Лайн — классический пример ревитализации пост-промышленных объектов. Из железной дороги методами урбан дизайна сделали новое общественное пространство. Что, в том числе, спровоцировало скачок цен на жилье в этом районе.

Фараз Хассан, специалист по городскому развитию, говорит о еще одной особенности здорового города:

«Сегодня, посвящая время планированию места на годы, вы не можете обойтись без вовлечения общественности. И это не „для галочки“, так создаются успешные общественные места и снимаются риски в инвестировании. Для меня здоровый город — это тот, в котором у каждого есть право и возможность участвовать в активностях конкретного места».

Ладно Штаты, а что у нас?

В Украине основными причинами хронических заболеваний Всемирная организация здоровья (ВОЗ) называет недостаточную физическую активность, нездоровую диету, курение и злоупотребление алкоголем.

Лили Хайд — британская журналистка, которая специализируется на теме общественного здоровья. Ее статьи публикуются на Guardian, The Times, Foreign Policy, а сама Лили уже восемь лет живет в Киеве. Мы спросили Лили о слабых местах Киева, и какие меры стоит предпринять.

«По сравнению с другими европейскими столицами, в Киеве шокирует то, как мало в нем инфраструктуры для городского здоровья. Для меня основными проблемами остаются загрязнение воздуха, слабое развитие инфраструктуры для велосипедистов и пешеходов, качество зеленых зон и недостаточное информирование общественности. Сделайте что-то с трафиком, город должен быть более дружественным к пешеходам».

Что можно сделать, чтобы оздоровить город?

Сделать город «здоровым» может не только правительство, но и каждый из нас.

На примере разных мировых городов показано, что один доллар, вложенный в озеленение города, возвращается шестью, сэкономленными на энергоэффективности и борьбе с загрязнением воздуха.

Так, мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг в 2007 году инициировал программу «Миллион деревьев». В 2015 эта программа успешно завершилась, а деревья были занесены в специальную онлайн-базу. Каждый, не выходя из офиса, может найти любое дерево в городе и узнать, сколько оно приносит пользы и экономит в городской бюджет.

А в Лондоне высчитали, что два дерева генерируют достаточно воздуха для потребления одним человеком. Умножили население на два и развернули масштабную кампанию по открытию больших и маленьких парков. Теперь 25% территории Лондона — это зеленые зоны.

Здоровый город
Маленькие «карманные» парки Лондона повышают активность в районах и связывают их между собой — можно передвигаться от парка к парку по своему маршруту.

Для немаленького Нью-Йорка было достаточно установить всего 100 датчиков загрязнения воздуха и контролировать его параметры. Теперь в режиме реального времени можно отслеживать, куда же сегодня стоит идти на пробежку.

В Киеве разработчик Любомир Милевский создал телеграм-бот, который оповещает об опасных уровнях загрязнения воздуха в городе. Данные собираются с новых датчиков PurpleAir, фиксирующих информацию о содержании в воздухе самых малых частиц (PM2.5).

Здоровый город
Пешеходно-велосипедный тоннель в Амстердаме — уменьшает вдыхание выхлопных газов, отделяя автомобилистов от пешеходов и велосипедистов.

Любое, даже временное, перекрытие автомобильного движения сразу отображается на качестве воздуха. Так, во время последнего Лондонского марафона уровень загрязнения воздуха в английской столице был на 70% ниже, чем в аналогичный воскресный день.

На примере Крещатика это можно оценить, зная зону критической концентрации загрязнений — 100 метров от источника, в нашем случае — от автомобиля. Так, если Крещатик перекрыт, то ближайшее движение происходит на расстоянии квартала. Часто это и есть те спасительные 100 метров — в этом радиусе от улицы существенно повышается качество воздуха.

Вот что говорит об автомобильном движении Люси Сандерс, специалист по транспорту, которая получила в 2015 году премию «Планировщик года» в Британии.

«Фактически, чтобы добиться здорового города, нужно научиться управлять потоками машин в наших городах.
Вот три правила, соблюдение которых под силу каждому:
  • если вы едете на машине — будьте осторожным и уважительным водителем.
  • постарайтесь передвигаться пешком, если это короткое расстояние. Чем больше людей будет на улицах, тем больше будет делать для них администрация.
  • третье правило маленькое, но очень важное: мы все можем делать наши улицы более красивыми и удобными. Это могут быть даже посаженные растения у вашего дома».

Питер Вервоорт — городской планировщик, работает больше 12 лет на правительство Фландрии (Бельгия) и занимается вопросом влияния городского планирования на здоровье его жителей.

«Исследование показало, что максимум, который мы готовы пройти пешком в городе, составляет 1–1.2 км. Если вы живете в местности, где школа, магазин, рабочий офис находятся рядом, то передвигаться пешком не больше одного километра — вполне посильная задача. Но если расстояние больше — мы садимся за руль, и это реальная проблема. Люди, которые сели в машину в начале дня, уже, как правило, из нее не выходят».

Что делать с инфраструктурой и дизайном?

Исследование подтвердило, что нации, которые больше других пользуются велосипедом, ходят пешком или используют общественный транспорт (например, Швейцария, Нидерланды, Швеция), имеют самые низкие показатели ожирения среди населения — от 8 до 9.4%. Для сравнения, в США этот показатель составляет 23,9%, а в Украине — 15%.

Здоровый город
Берега каналов Лондона — полноценные маршруты прогулок

Даже ежедневная 15-минутная поездка на велосипеде за год сжигает до 4 килограмм лишнего веса.

Физическая активность на рабочем месте снижает количество коротких больничных, уменьшает затраты на здоровье персонала и повышает продуктивность. Поэтому дизайн спортивных зон — простой способ поднять настроение людям и помочь им эффективнее работать.

Интересный факт: домовые лифты потребляют от 3 до 10 процентов общей электроэнергии. Чтобы снизить энергозатраты, вы можете предложить мотивирующие таблички, которые призывают людей пользоваться лестницей (а заодно скинуться с жильцами на косметический ремонт лестничных клеток).

Что касается улиц, парков, площадей, то активность там может быть немедленно повышена небольшими дизайн-решениями. Отметки на зданиях, фонарных столбах, остановках о пешеходных маршрутах, направлении, минутах ходьбы и сожженных калориях способствуют реальному приросту активности.

Здоровый город
Примеры Бильбао, Севильи, Берлина показывают как даже мост через реку и оформление берегов реки или канала может повысить активность в районе. Основные принципы — безопасность, доступность, безбарьерность.

Близость к парку всегда отображается повышенной физической активностью, но при правильной начинке срабатывает эффект «тройной силы». Интеграция разных активностей для разных поколений способствует тому, что люди выходят туда компаниями абсолютно любого возраста. А если добавить питьевые фонтанчики, то процент активных людей подскочит вверх еще больше.

Здоровый город
Даже выбор покрытия в парке может привлекать людей к активности. В своих парках испанцы взяли на вооружение дорожки с мелким отсевом.

Наличие выделенных, безопасных путей для активности на улицах повышает их привлекательность для бегунов, пешеходов, велосипедистов. Добавьте сюда освещение, деревья, интересный дизайн, и число людей возрастет в разы.

Здоровый город
Совместное использование отдельных дорожек велосипедистами и пешеходами стимулирует физическую активность в целом.

Зеленые коридоры — это выделенные пути для пешеходов и велосипедистов, по которым они передвигаются по городу без машин по сторонам. Часто эти пути сокращают время, ведут через тайные или узкие ходы, вводят элемент компьютерной игры или лабиринта в городе.

Согласитесь, круто обогнать пешком своего друга за рулем!

Здоровый город
Это мост между Бруклином и Манхэттеном. Ориентированность на людей и шикарный вид делают его популярным и людным даже ночью.

Посмотрим на Берлин — там разработали специальные 20 маршрутов, на которых стараются свести к минимуму количество автотранспорта и загрязненность воздуха.

Здоровый город
Так выглядят зеленые дороги на карте Берлина

Что в итоге

«Здоровый город» возможен при комплексном подходе к инфраструктуре, транспорту, контролю загрязнений и качеству воды и пищи, а также социально активным гражданам, зона комфорта которых не ограничивается лишь входными дверями их квартир.

На каждую из этих составляющих можно влиять, в том числе методами, доступными каждому.

  • освещение, связанность и доступность общественных пространств увеличивает количество их пользователей до 2.5 раз;
  • зеленые насаждения в городе не только генерируют кислород, но и создают островки прохлады, увеличивают разнообразие и активность на таких улицах;
  • максимальное расстояние, которое мы готовы преодолеть пешком — 1200 метров за раз. Но сев утром в машину, даже это расстояние мы вряд ли пойдем пешком;
  • 150 минут обычной аэробной активности в неделю или 75 минут повышенной активности — это необходимый минимум для профилактики хронических болезней.

Согласно исследованию Чикагского университета, экология в Киеве отнимает у нас около года жизни. Но мы по-прежнему в силах это исправить. Можно начать с себя и своего окружения: знакомых, друзей и двора.

Что еще почитать:

На работу и с работы — бегом. Шестеро киевлян рассказывают о своем опыте комьютинга

РАССКАЗАТЬ ДРУЗЬЯМ
Подпишись на регулярную рассылку с советами и статьями о беге

Первая полоса

Чем полезны приседания для бегунов и как их выполнять
14 августа 2019 1473

Тренировки В чём польза приседаний для бегунов и как их правильно делать

Многие бегуны считают, что для того чтобы стать быстрее, нужно больше бегать и оттачивать свои умения, следуя тренировочному плану Это правда, но только наполовину Эээм, минуточку внимания Если вы есть в Telegram, то вы обязательно, слышите — обязательно, — должны зайти на канал

В чём польза приседаний для бегунов и как их правильно делать
Правда ли, что нужно проходить 10 000 шагов в день?
6 августа 2019 2512

Здоровье Правда ли, что нужно проходить 10 000 шагов в день?

Если вы пользуетесь Telegram, обязательно подпишитесь на канал Ногибоги Там мы делимся не только ссылками на собственные статьи, но и советами, мотивационными историями и интересными фактами Короче, у нас нескучно В последнее время идея 10 000 шагов в день укоренилась

Правда ли, что нужно проходить 10 000 шагов в день?
Большая подборка осенних марафонов Европы
5 августа 2019 2502

Календарь Большая подборка осенних марафонов Европы

Мы разделили осенние европейские марафоны на группы: так, чтобы каждый точно нашёл свой вариант, исходя из предпочтений — погоды, рельефа трассы, бюджета и логистики Северо-Западная Европа (Осло, Брюссель, Амстердам) Страны Балтии (Таллинн, Вильнюс) Польша (Вроцлав, Варшава,

Большая подборка осенних марафонов Европы
Обзор Saucony Mad River Tr — трейловых кроссовок-конструктора
2 августа 2019 2366

Обувь Обзор Saucony Mad River Tr — трейловых кроссовок-конструктора

 Неожиданно для меня Saucony выпустили новую модель трейловых кроссовок — Mad River Tr Раньше я уже тестировал несколько их трейловых моделей, они были хороши Это и легендарные Peregrine, и Peregrine Ice со специальной вставкой для лучшего сцепления со скользкой поверхностью зимой, и КОА

Обзор Saucony Mad River Tr — трейловых кроссовок-конструктора
Подпишитесь на нашу рассылку чтобы ничего не пропустить.
Мы не надоедливы, пишем нечасто и только по делу