20 октября в Запорожье уже третий год подряд пройдет Zaporizhstal Half Marathon.
Для тех, кто собирается на этот старт впервые или ещё только раздумывает, мы подготовили подробный обзор трассы — с описанием всего интересного, что вы увидите по дороге, и лайфхаками по преодолению дистанции.
Так, во время полумарафона вы успеете пробежаться по впечатляющей дамбе ДнепроГЭС, по зелёному острову Хортица, полюбоваться видами на Днепр с Арочного моста и моста Преображенского, посмотреть Набережную с пляжем и центральные улицы.
Страдать на этой трассе особо некогда (ну, разве что на подъёме на 18-м километре) — картинка вокруг постоянно меняется. Дороги по всему маршруту широкие, места много, а асфальт точно лучше, чем на тротуарах.
Старт-финишный городок находится в самом центре Запорожья, на бульваре Шевченко, 1. Это почти на пересечении бульвара с Соборным проспектом. Размяться перед стартом можно в парке Трудовой Славы по соседству.
0 — 2.5 км
Сразу после старта поворачиваем на Соборный проспект и следующие 500 метров поднимаемся вверх. Хорошая новость: подъём умеренный, ноги ещё свежие, а перед финишем этот же подъем превращается в спуск, придающий приятное финишное ускорение.
Следующие 2 км — серия плавных спусков к дамбе. Продолжаем бежать по Соборному проспекту — центральной улице Запорожья. Её длина — более 12 км, это самая длинная улица в городе и одна из длиннейших в Европе. При желании весь маршрут полумарафона можно было проложить по Соборному проспекту, но бежать по нему туда-обратно как-то скучновато.
До 1921 года Запорожье называлось Александровском, а дорога — Кузнечной. Затем дорогу переименовали в улицу Карла Либкнехта, а во время немецкой оккупации она называлась в честь Гитлера. После войны четыре улицы объединили в одну, реконструировали и назвали проспектом Ленина. Фактически Соборный проходит через весь город.
На этом исторический экскурс заканчиваем и спускаемся прямиком к дамбе ДнепроГЭС.
2.5 — 4.2 км
Следующие 1.7 км трассы полумарафона проходят по плотине Днепровской ГЭС. Это одно из самых впечатляющих мест на маршруте, и на медали этого года изображено именно оно.
ДнепроГЭС — одна из «строек века», её первая очередь была запущена в 1927–1932 годах. Это старейшая ГЭС среди каскада гидроэлектростанций на Днепре и первая в бывшем Советском Союзе.
Рельеф здесь плоский, но может быть довольно ветрено. Шоссе над плотиной, которое держится на опорах, вибрирует от проезжающих машин, и это вызывает необычные ощущения в организме. Правда, во время бега эффект «трясущейся дамбы» почти не заметен.
Не забывайте смотреть по сторонам — виды на Днепр и Хортицу отсюда, без преувеличения, величественные.
4.2 — 7 км
После дамбы наконец-то выбегаем на твёрдую землю на правом берегу Запорожья, по которому проходит совсем небольшой участок трассы. Почти сразу поворачиваем налево на бульвар Винтера. Он назван в честь академика Александра Винтера — главного инженера и начальника Днепростроя.
Следующие 1.7 км — небольшой «тягун» вверх, а затем — короткий и быстрый спуск на Арочный мост, который соединяет правый берег города с островом Хортица.
Это самый длинный (320 метров) арочный мост в Украине. Знаменит тем, что с него совершают прыжки — банджи-джампинг. 40-метровая высота и конструкция моста позволяют выполнять самые сложные виды прыжков и использовать разные схемы навесок. Так что если вам не хватит адреналина на полумарафоне, возьмите на заметку.
7–10 км
По Арочному мосту попадаем на остров Хортица, по которому проходят следующие 3 км дистанции. Это самый большой остров на Днепре, разделяющий реку на два рукава — Старый и Новый Днепр.
Хортица — удивительная, она словно зеленый оазис посреди промышленного города. Здесь свой микроклимат, благодаря которому растительность отличается от «материковой» и даже есть свои эндемики — уникальные виды, которые растут только здесь. А ещё — степи, дубовые и хвойные леса и скалы.
Также на острове сохранились каменные изваяния, скифские курганы и построен историко-культурный комплекс «Запорожская Сечь». Впрочем, туда придется наведаться отдельно, а во время бега вы увидите разве что козаков в полном облачении, с оселедцями и саблями — в виде колоритных групп поддержки по трассе.
По рельефу Хортица заметно отличается от киевского Труханова острова (который тоже большой, беговой и прямо в городе). Здесь не плоско, а так называемые rolling hills — холмы с плавными подъемами и спусками. Бежать по ним приятно и несложно. Дорога широкая, по две полосы в каждую сторону. Вокруг — красота, запахи и краски осени.
10 — 17.5 км
С Хортицы забегаем на мост Преображенского, чтобы перебраться по нему на материк. Что приятно, подъем на мост отсутствует, зато спуск с него — уух! скоростной.
На самом деле, мостов Преображенского два — они соединяют левый и правый берега Запорожья через остров Хортица. Но мы побежим только по тому, который идёт через Новый Днепр — четырёхарочному, длиной 560 метров.
Мосты Преображенского — довольно старые (1949—1952 гг.), являются памятником культурного наследия Украины и названы в честь своего автора. Уникальность этих сооружений в том, что они из бетона — сначала вручную делали деревянную опалубку, а потом заливали высокопрочным монолитным железобетоном.
На сегодняшний день эти мосты не только устарели и не справляются с трафиком, но и выработали свой ресурс (и немножко разваливаются, так что спешите пробежать). В 2004 году началось строительство дублирующих мостов, но до сих пор не закончилось.
Мост имеет два яруса — по верхнему проходит железнодорожная магистраль, а нижний предназначен для автомобилей и пешеходов, во время полумарафона — для бегунов.
Не забывайте наслаждаться видами с моста: они хороши и на середине дистанции всё ещё радуют.
Разгоняемся на спуске с моста и попадаем на Набережную магистраль. По ней нам предстоит бежать 4 км в одну сторону, затем развернуться и пробежать 2.5 км в обратную сторону. Рельеф здесь минимальный, но тоже бывает ветрено.
Возле Днепра будет видно Центральный пляж — на удивление чистый и оборудованный.
Это та часть трассы, где можно увидеть и поддержать других бегунов — и тех, кто перед вами, и тех, кто медленнее. Самое время подзарядиться мотивацией!
17.5 — 21 км
А мотивация нам пригодится сразу после поворота направо с Набережной магистрали на улицу Немировича-Данченко. Помните тот шикарный спуск с последнего моста? Так вот, пришло время его отрабатывать, и на 18-м километре это может оказаться непросто.
Следующие 1.2 км нас ждёт сложный подъем, который начинается на Немировича-Данченко и продолжается по Тбилисской и по бульвару Шевченко. Для облегчения страданий здесь будет фан-зона и активная поддержка.
Терпите, пока не увидите самолёт в натуральную величину, это символ избавления, так как установлен он в конце подъема. Самолёт — памятник советским лётчикам, участвовавшим во Второй мировой. Поначалу там стоял настоящий МиГ-19, а в 1990 его заменили макетом истребителя.
Поворачиваем налево на улицу Победы и делаем небольшую передышку — 1 км бежим по плоскому с небольшим спуском в конце.
Дальше поворот направо на улицу Тюленина и финальный (честно-пречестно!) 700-метровый подъем до Соборного проспекта.
Последние 500 метров — спуск по Соборному проспекту, по которому мы бежали сразу после старта, как раз для идеального финишного ускорения. Поворот направо на финиш, и ура, вы сделали это!
