Сьогодні у нас на огляді трейлові кросівки Saucony Peregrine 10 ST. Але не поспішайте закривати вкладку, якщо ви не бігаєте трейл. Ось кілька причин, з яких я вирішив протестувати Peregrine 10 ST.
По-перше, трейлові кросівки — найкращий вибір для зими і поганої погоди. Чому саме ST, а не звичайні Peregrine? Через їхню особливу підошву, про яку я розповім далі. Крім того, я вже бігав і в стандартних Peregrine, і навіть в їх версії ICE.
По-друге, Peregrine 10 ST стала продовженням моделі KOA, яку я брав з собою в наймокріші і найсуворіші гори. Проблема KOA була в тому, що вони виглядали дивно і мали деякі недопрацювання. Peregrine теж підходять для брудних гір, але при цьому виглядають набагато краще.
ST в назві моделі розшифровується як sloppy (брудний) або soft terrain (м’який схил).
Обидві характеристики підходять: стихія цих кросівок — м’які схили зі складною поверхнею, бруд, сльота, сніг.
Технічні характеристики
- призначення — трейл
- пронація — нейтральні
- вага — 320 г (розмір 9)
- перепад — 4 мм
- висота п’ятки — 28,5 мм
- висота носка — 24,5 мм
Зовнішній вигляд
Естетична складова для мене дуже важлива: красиві кросівки біжать швидше і сидять на нозі краще.
У Saucony Peregrine 10 ST класичний дизайн, що майже повністю повторює стандартні Peregrine, які сильно змінилися кілька років тому. А ще вони своїм силуетом нагадали мені лінійку Salomon S/LAB, яка візуально теж красива.
Верхня частина
Верх зроблений зі щільної сітки з просоченням, яке не дозволяє волозі швидко проникати всередину кросівка. Це не класична мембрана, тому не сподівайтеся, що зможете стояти в калюжі і залишитися з сухими ногами. Але кросівки промокають повільніше за звичайні, особливо якщо періодично обробляти їх спеціальним засобом.
Сітка щільна, тому повинна прослужити довго, якщо, звісно, тримати її чистою і мити відразу після брудних пробіжок. Не заради краси, а через те, що бруд слугує абразивом, який сприяє швидшому протиранню сітки.
Шнурування
Використовуються класичні плоскі шнурівки, але є й кілька цікавих елементів. У передній частині передбачено кільце для гейтерів чи гамашів, як їх ще називають. Я ніразу не бачив гейтерів Saucony в продажі, але кажуть, що вони існують. Якщо хочеться додатково захистити ноги від вологи, можна поекспериментувати.
По центру язичка є ґумка для шнурівок, куди зручно помістити петлі від зав’язаних шнурівок. Завдяки цьому вони не розшнуруються, що дуже в тему в умовах трейлу, де гілки і кущі постійно тягнуться їх розв’язати.
Люверси для шнурівок продубльовані: їх дві пари, а не одна, як буває зазвичай. Це допомагає більш точно налаштувати шнурівку під вашу ногу.
Внутрішня частина і посадка
Під час покупки кросівки здалися мені супер-жорсткими. Я навіть сумнівався, чи брати їх новими з собою в гори. Але це відчуття зникло буквально після перших кількох кілометрів. Peregrine 10 ST швидко сіли по нозі, і далі я не згадував про їх жорсткість. Більш того, можливо через початкову жорсткість в цих кросівках я відчуваю хорошу внутрішню підтримку стопи.
У цій моделі використовується FORMFIT — технологія, яка відповідає за комфортну посадку ноги в кросівках. Язичок пришитий до основи, це не дає йому совгатися по нозі.
У передній частині кросівки середньої вузькості. Мені така щільна посадка подобається, але людям з широкою стопою можуть бути завузькі, потрібно міряти.
Мідсол або середня частина підошви
Основа мідсолу зроблена з матеріалу PWRRUN. За відчуттями, це стандартна EVA піна.
PWRRUN — м’яка і піддатлива піна. Між підошвою і устілкою є невеликий шар більш технологічної піни PWRRUN +, що робить кросівки ще м’якшими.
У трейлових кросівках ця м’якість відчувається не так сильно, як в шосейних, через рокплейт — пластину для захисту підошви від каменів. Але переваги піни проявляються на довгих тренуваннях, де після 20 км ноги вже просто просять м’якості.
Рокплейт теж працює. Я тестував кросівки в горах, і проблем з камінням чи іншими гострими предметами не виникало.
Підошва
Основа підошви — PWRTRACT — великі, спрямовані в бік руху шипи. Вони реально величезні і розташовані далеко один від одного. Це зроблено для того, щоб в підошву забивалося менше бруду, каменів і снігу. Завдяки цьому кросівки залишаються більш легкими і керованими на складних поверхнях.
Але на асфальті м’які і високі шипи трохи роз’їжджаються. Відчуття не з приємних, тому асфальту краще уникати.
Було б класно, якби в підошві залишили можливість для кастомізації, як в основних Peregrine.
Підсумкові враження
Це вже десяте покоління Peregrine, і за цей час Saucony навчилися робити універсальні і якісні трейлові кросівки.
Peregrine ST складно назвати універсальними, оскільки для повного розкриття їхнього потенціалу потрібна погана погода, дощ, бруд і сніг. Якраз те, що нам буде доступне під час пробіжок в найближчі місяці.
Якщо ж вам пощастило, і зима обходить вас стороною, лінійка має ще кілька моделей з більш «спокійним» протектором.
Я використовую ці кросівки як для довгих, так і для коротких пробіжок, в лісі, в парку і навіть в горах. А ще мені подобається їх зовнішній вигляд.
Вартість: 2 695 грн
Фото: Діма Коваленко
Переклад українською Наталя Сколоздра